格力电器董事长董明珠近日在参加活动时再次谈及了对企业家精神的理解，并谈到了贾跃亭事件，直言贾跃亭“给社会带来了负能量。”董明珠说，“最近大家都知道的贾跃亭的事情，根本就是一个概念”。那么大一批股民把血汗钱投进去，两年之后没有了，这给社会带来了什么?带来了负能量。乐视风波后，这位快人快语大姐大给出了自己作为一个经济大佬的观感！

这几年，在做大坐稳家用电器行业的同时，董大姐一直谋求真正涉足汽车行业，汽车行业会不会来了第二个李书福？

随着国家政策对新能源汽车的不断加码，董明珠此来是来分一杯羹还是虚张声势？“董大姐~你才不是一个没有故事的女青年~”小编今天就盘点下这位董大姐近一年来的“小动作”！

2016年3月

继涉足智能手机后，格力电器发布停牌公告，称近期正筹划发行股票用于资产购买，而交易标的为一家同在珠海的新能源公司——珠海银隆。

当时乐视还是格力学习的目标，没想到1年多后，乐视竟成痛批典型。

2016年5月

格力董事长董明珠出席媒体活动时透露重要讯息，董明珠说，“今天我来捅破这层窗户纸：格力收购新能源企业，真的要开始造汽车了。这意味着格力电器将跨界进入新能源汽车领域。

2016年8月

格力电器发布收购方案，宣布以发行股份方式收购珠海银隆100%股权，收购完成后，珠海银隆将成为格力电器的全资子公司。

2016年11月

格力电器收购银隆方案确认宣告失败，董明珠的能源梦或将终止。在此之前， 董明珠卸任珠海格力集团董事长、董事、法定代表人职务，仅在格力电器任职。

2016年12月

董明珠宣布以个人名义投资银隆，并得到王健林等各方支持，增资30亿元，获得珠海银隆22.388%的股权。

搞增资，拉大佬，董大姐拼一己之力，也要做新能源汽车。董明珠不仅仅想要打造电动车，更想要的其实珠海银隆在锂电池方面的技术。董明珠曾多次表示：珠海银隆的钛酸锂电池核心技术才是打动她的关键。在董明珠的格力未来蓝图中，最重要也是最核心的就是“储能设备+光伏”的能源管理系统。

2017年2月

2月4日，珠海市委、市政府主要领导出席的格力电器调研座谈会上，董明珠确认了公司一项新计划：通过和珠海银隆合作，2017年格力电器将正式进入汽车空调领域。

不仅看重电池能源技术，还要把格力空调引入汽车，原来董大姐真实冲着打造小家电生态链去的。

2017年4月

董明珠投资的珠海银隆集团旗下的广通汽车推出了第一款纯电动皮卡在2017年4月份悄然上市。

不过外观和造型均引网友争议，按当下中国汽车分类标准划分，皮卡车被划归为载货卡车类，而目前卡车类并不享受国家及地方政府有关新能源汽车补贴。此外，大规模投入使用还将受制于充电基础设施、市场需求小的多重考验。

2017年9月

继入股珠海银隆之后，董明珠在实现造车梦的道路上又有了新动作。9月17日，关于格力团队入股天津一汽的传闻，在网上散布。

9月18日晚间，格力电器发布澄清公告称，经核查，公司及公司高管团队从未就入股事宜与天津一汽夏利进行过磋商，公司及公司高管团队及其工作人员也未前往并入驻天津一汽夏利，未就入股事宜与天津一汽夏利达成过任何一致意见。

乌龙一场，若资金充足，管理先进，目标市场明确的董明珠入股天津一汽，对一汽夏利来说不乏是一条出路;但对于董明珠本人来说，财务负担过重。“相比造空调，造车难度和资金需求不在同一层次”，同时由于新能源汽车产业已蓝海泛红，这对于董明珠的最终抉择都将造成不小影响。

2017年10月

奇瑞引进战略投资人计划中，竟然闪现董明珠的身影。奇瑞的资本引入计划有奇瑞汽车董事长尹同跃亲自操刀，而包括董明珠在内的多个投资人，已经在与奇瑞进行接洽中。

而自进军汽车产业以来，董明珠动作频频，每月都在扩张其新能源版图。

董大姐进军新能源造车，看来不像是来“玩票”的，毕竟新能源汽车蛋糕还刚刚做起来，每个有实力的个人、财团都想从中获利，旧格局面临洗牌，新格局亟待建成，业外资金，管理技术大量引入。谁把握住机遇，谁能看准时机，实现企业利润的产业链赢者通吃,将来必定在我们国家的制造业赢得话语权。一个贾跃亭倒下了，千千万万董明珠站起来，到底对未来20年的行业发展是好是坏，还真是未可知了！