正式起诉!全国第一枪!共享单车大洗牌!再见,押金!
共享单车全国第一枪诞生!
今天,广州市中级人民法院宣布受理共享单车第一案。被告:小鸣单车!
广东省消费者委员会全国率先发起诉讼,对小鸣单车拖欠消费者押金、资金管理混乱的问题,代表全体消费者发起诉讼!
这次“代表”,我支持!请立刻停止侵犯消费者的行为!
死亡,接踵而至!
2017年2月份,卡拉单车死亡!创始人林斌借29万还掉押金。
2017年6月,悟空单车死亡!创始人雷厚义亏掉300多万。
2017年7月,3Vbike单车死亡!创始人巫盛华赔本100多万。
2017年8月,町町单车死亡!创始人丁伟从富二代变成负二代,自杀未遂,如今一无所有!
2017年10月,酷骑单车死亡!创始人高唯伟落魄表示:“我现在的处境和贾跃亭差不多。”
2017年11月,小蓝单车死亡!创始人李刚一度失联,父亲李文生无力偿还,只能跟要钱的人去打工。
这份名单还在继续!
然而,就在仅仅6个多月前,共享单车还是一片繁荣,频频爆出巨额融资的“新闻”。
拿今天被推向被告席的小鸣单车来说,它曾创造了不到一个月融资3轮,总融资数亿元的超快记录!
回头来看,共享单车堪称彻底的资本粉碎机!
据不完全统计,共享单车已经融资大约在500个亿左右,平均下来,全国的共享单车每天就要烧钱1个多亿!
然而,就在差不多6个月前,在各大城市街头,五颜六色的共享单车也成了一道别致的风景,如今我们看到的却往往是共享单车“坟场”,造成巨大资源浪费、污染!
然而,让人不得不警惕的是,共享单车的受害者名单还在不断扩大!共享单车一旦倒闭,数十亿押金不翼而飞,普通消费者往往最后一个知道消息,让人欲哭无泪!
共享单车到底怎么了?
洗牌,冰与火之歌!
笑到最后,才是笑到更好!
其实,不是共享单车不行了,是那些不行的共享单车不行了!与倒闭的中小共享单车相比,共享单车巨头们则依然繁荣!
最近,共享单车巨头ofo小黄车一次融资66亿元,并走向了全球30多个国家,Hello bike融资3.5亿美元,摩拜单车则爆出10亿美元融资目标。
共享单车,相比一年多以前,已经翻天覆地,彻底大洗牌!
具有抢先优势,运营经验的,优秀的供应链管理能力的巨头,纷纷在这一轮鏖战中获胜。
但这并不是终点,倒闭的共享单车,用死亡向活着的单车们提出了自己的挑战:不融资,不烧钱的话,你怎么赚钱活下去?
先从“押金”说起。还想挪用消费者押金做金融?!这在未来不可取!
不久前,蚂蚁金服、ofo、永安行等单车品牌做了这样一件事,向全体共享单车发出“无押金”号召,蚂蚁金服则投入10亿元信用基金用于扶持、推广无押金服务。
在更早之前,蚂蚁金服已经联合永安行、ofo率先在全国向芝麻分650分以上的用户,发起无押金骑车服务。
中国经理人分析,“号召”里透露出两个巨大的信号:
首先,共享单车无押金服务,将在未来成为行业基本惯例。无押金,不仅能够降低普通用户使用门槛,也合理避免了侵犯普通消费者利益的可能性。这会造成继续要求投入押金的共享单车,更难获得消费者信赖。
其次,普通消费者的信用将越来越“值钱”。在未来,如果一个人没有很好的信用分,那么他的生活成本会越来越高,这警告了我们大家,一定要珍惜自己在网络世界的信用,否则悔之晚矣。
在另一个生存下去层面上,死亡的共享单车们是一个个警钟,它们在提醒后来者:革命尚未成功。
未来,置之死地而后生!
共享单车,到底如何才能生存呢?中国经理人分析,共享单车应该彻底转型互联网服务公司,而不是金融公司。
互联网公司的方式是什么?
首先,给予用户最低的使用成本。一不要拿用户押金,让普通消费者享受骑车;二骑车费用也尽量降低。这样做会扩大单车被消费者使用的几率和频率,与此同时,共享单车回获取车载广告、APP广告收入,以及重要的数据。
其次,共享单车可以和蚂蚁金服这样的平台进行合作,为支付平台提供消费入口,帮助线上线下的商家们做好广告,提供导流服务。
最后,也是最有价值的方向,用数据来驱动互联网服务。正如马云提出的五新之“新能源”概念,把数据视为新型能源进行分析和研究。
如今,淘宝、天猫已经成立了“数据银行”,帮助商户进行数据分析,并且用数据来赚钱。所以,不难想象共享单车和健康领域,生物制药领域,O2O消费领域就有着巨大的合作潜力。
共享单车的模式虽然还没有完全成熟,但它给普通人带来了巨大便利,也被外国人评选为中国创新的“新四大发明”之一。我们不能因为大洗牌的痛苦,失去对它的信心。
如果把共享单车视为造自行车赚钱,那么我们就是制造业者;如果我们把共享单车视为挪用押金获得投资利润赚钱,那我们就是个风险比较高的金融业者;如果我们把共享单车视为科技服务的一部分,那么我们就是个科技创新业者。
此时此刻,愿所有共享单车从业者创业谨慎,一旦前行,愿你们都找到自己的未来。
来源:中国经理人