创业熬成两百斤 他做MR眼镜虚拟叠加现实 已订7万台

◆ 肖鹏胖了不少，他说：“创业中苦点、累点，都是天经地义的。”

文| 铅笔道 记者 孙娇

►导语

创业两年多，肖鹏胖了。体重以每年十斤的速度增长，并突破了两百斤。

他说没有时间减肥，每天都有很多待解决的事情，打的每一通电话都与工作相关。

从2014年年底的车载抬头显示设备（HUD），到如今的混合现实屏幕（MR），一路走来，并不顺畅。肖鹏告诫自己，只要没有下桌，输赢不定。

团队所研发的MR头戴显示屏 Hypervision，可在视线内模拟虚拟物体光场，从而使物体在人眼中自然呈像，并与现实物体叠加。目前，其样品已经研发完成，并进入小规模试产阶段。

产品面向教育领域，可引进科学实验室，让学生足不出户，便能感受星辰大海、微观世界。据肖鹏介绍，项目已与电子化教材供应商签订协议，预订台数7万左右。

注:肖鹏承诺文中数据无误，为其真实性负责，铅笔道已备份录音速记，为内容客观性背书。

车载抬头显示设备碰壁

2014年年底，国内窜出一众做VR头盔的公司。肖鹏的工业设计代工室主要负责头盔光学模块的组建。

然而对于VR设备，他兴趣不大。“技术门槛不高，很多方案稍微做一点改动就能用，显示效果也并不理想。”

偶然的机会，他接触到抬头显示设备（HUD）的概念。彼时，宝马集团正在做相关研发，通过定制的挡风玻璃来适配定制车型，从而使挡风玻璃作为增强现实的屏幕，实时显示导航地图、中控台内容等。

“就像百度地图在眼前立了起来，方向箭头直接投射在路面上。”肖鹏想将它从宝马扩展到普通汽车品牌。

考虑到定制挡风玻璃适用性不强，且成本太高，团队筹划对设备进行改良，借鉴AR头盔的原理，研发车载抬头显示系统（HUD），将虚拟影像投射在挡风玻璃之上。

项目启动，却一路坎坷。肖鹏陆续找到汽车厂家、汽车经销商以及改装厂等谈合作，各方均持观望态度。

“产品不错，但能不能推销出去呢？”、“这个地方还要做一些改良。”……

眼看着自投的资金一天天耗尽，肖鹏急在心里。团队只得接一些专利代写的活儿，一边养活自己，一边继续研发。

2015年年底，样品出炉，设备约A4纸大小，高4cm。肖鹏接触了很多投资人，带着设备上车测试。

测试通常顺利，融资却并未传来好消息。“当时正值资本寒冬，拿钱很难。”

项目一时陷入僵局。

◆ 团队照片

MR样品获500万元投资

“没想着趟这趟水的。”

转型MR（混合现实），源于客户的一份订单。对方为政府背景，计划研发一款虚拟影像叠加现实影像的战地头盔，肖鹏团队则为光学模块外包方。

设计、调研之后，客户却迟迟没了踪影。肖鹏了解到，由于领导层更换，项目被拖慢了进度，要不要继续，仍是未知数。

坐等客户，不知结果如何，他决定索性自己干，研发MR（混合现实）设备Hypervision。而团队则进入新一轮烧钱阶段。

肖将重心集中在了显示屏幕上，其余硬件并未轻易染指。“这是团队的优势所在，对于其他的，我们并不擅长。”

“区别于很多MR（混合显示）头盔的投影显示，Hypervision采用了光学扫描技术，在视线内模拟虚拟物体的光场，从而使其在眼睛内自然呈现，与现实物体相叠加。”这样一来，眩晕感被自然消除，也避免了影像投射对眼睛造成的强光刺激。

戴上镜片，肖鹏看到的第一幅虚拟画面是一座人体模型。视线进入人体内部，肌肉、骨骼、神经都真真切切地展现在眼前。

◆ Hypervisio样品

有了模型，他再次踏上融资之路。去年年底，在王鸣博士和红树谷马越鹏的支持下，团队获得来自绿石创投的500万元天使轮投资。

目前，产品已进入小规模试产阶段，售价约5000～8000元，结合团队背景，项目将主要面向教育场景，走进科学实验室。团队已与电子化教材供应商签订协议，预订台数7万左右。

接下来，肖鹏筹备建立科学体验室，模拟小型课堂，作为设备的线下体验中心。

据他介绍，今年5月，Hypervision将参与电子化教育展览会，并启动下一轮融资。

创业两年多，肖鹏第一次感觉前路终于比较清晰了。面对因舍命狂奔而一再被搁置的肥肉，他准备抽空去做做运动。

编辑   王   姝     校对 本   源