支付宝又想坏NFC的“好事”？网友：你俩都别闹，我站公交卡！

前不久，马云提出了“无现金时代”的概念，并积极投身于“无现金联盟”，计划在五年之内覆盖全国。为了推动中国进入无现金社会，支付宝更是卯足了劲儿。

今年5月底，在杭州带现金的最后一个理由也没有了——杭州已率先实现了乘坐公交刷支付宝二维码服务。与超市扫“付款码”不同的是，乘坐公交卡扫的是“乘车码”。

但很麻烦的一点是，不同城市的“支付宝乘车码”并不能通用。比如你在杭州坐公交得先领取虚拟的“杭州通公交卡”，在青岛乘车就得再领一张“青岛真情巴士公交卡”。所以一旦出现下面这种场景就很尴尬：

异地出差的你虽然既没公交卡又没钢镚儿，但一想到有支付宝傍身，就觉得180斤的你跳上公交的那一刻照样身轻如燕。上车后的你胸有成竹地打开“支付宝乘车码”神圣地刷了一下，却听到了“无效，请重刷”的语音提示。你不甘心，试了一次又一次，好心的公交司机这才善意提醒你——“小伙子，你得先领一张我们××市的虚拟公交卡！”你的发丝不自觉地凌乱了……

而此时站在你身后等着刷卡上车的众人能用白眼瞪死你。

如今，中国的移动支付市场长期被条码(二维码)支付和NFC(近场通信)支付垄断着，尤其是在阿里巴巴支付宝和腾讯财付通的九成“第三方移动支付市场”被二维码占据的情况下更是如此。支付宝刷二维码乘车的功能一出，业界就针对“支付宝会不会彻底取代NFC”展开了积极的讨论，很多人认为支付宝+二维码的组合无敌，谁还要用NFC？

真的是这样吗？

如何使用 NFC 刷公交、地铁？

对于智能手机而言，拥有 NFC 功能绝对能成为手机一大卖点，如今国产的华为、小米、魅族等手机已有部分机型开通 NFC 功能。但要实现手机刷卡乘车，还有一个条件必须得满足，就是必须有一张支持“市政一卡通”功能的 NFC SIM 卡。

以电信卡为例，下载好手机卡对应的手机钱包APP后（移动卡下载“和包”，电信卡下载“翼支付”，联通卡下载“手机钱包”），从APP里进入“公交充值”界面，你会看到“实体卡”和“手机卡”两个选项。

选择“实体卡”选项，只要将你的实体公交卡公交卡紧贴在手机的 NFC 感应区，就能顺利完成公交卡充值，再也不用去地铁站排队等待充值了，这个功能还是超级实用的。

如若想直接实现刷手机乘车，就点击进入“手机卡”界面，选择缴费银行卡按照提示一步步操作，缴费成功后的手机就可以当公交卡一样使用了。

下次乘车的时候打开NFC，无需移动网络，就能直接刷手机去你想去的任何地方了。只要你打开NFC，手机息屏状态下可刷、未打开 SIM 卡对应的手机钱包 APP 也可刷，比支付宝扫码乘车要方便得多。

但根据广大网友的反应，很多人表示还是更喜欢传统的公交卡，支付宝和 NFC 都只能作为乘车备用。原因经搜集后大致整理如下：

1.支付宝扫码乘车可以作为备用，但是绝对不可能成为主流。毕竟支付宝需要移动网络支持，在我国实现无线网全面覆盖之前，干拼手机流量确实有一定失误风险，而且今天手机电量怎么都不够用，乘个车还要面临手机关机的风险。

2.支付宝扫码乘车手续繁多，一来虚拟公交卡不能在各个城市通用，二来在拥挤的公交车上行动不方便，扫描还需要识别时间，操作成本未免太大。

3.NFC 需要硬件支持，不仅要求具备“市政一卡通”功能的 NFC SIM 卡，还要有支持 NFC 功能的手机，限制条件太多，因此 NFC 和支付宝一样暂时只能作为无卡乘车的辅助途径。

4.公交卡体积小，随身携带不占地方，没有无线网络和硬件需求，依然是最主流的乘车方式。

私以为，NFC+公交卡才是最牛×的组合，因为小编现在使用的华为 mate9 虽然带有NFC 功能，但SIM 卡却不支持“市政一卡通”功能，所以用 NFC 来给公交卡充值简直就是最完美的解决方案。你们觉得呢？

文 / 憋个大的