文｜石万佳

编｜杨舒芳

上市后的趣店，似乎开始了二次创业。

“我最近一直在体验卖车，忙的跟成功人士一样。”某趣店内部人士感叹。同时，趣店还公开向前员工发出邀请，开启了一条内部招聘通道，看起来是需要大规模扩张的样子。

上述人士所说的卖车，是指趣店旗下的新业务“大白汽车分期”（以下简称“大白分期”）。据大白分期负责人徐龙透露，这项业务早在2017年8月底、趣店集团在筹备IPO的过程中，就已经在计划了。

大白分期

1月16日，罗敏顶着一头去年开始流行的“奶奶灰”色潮发，在舆论风波后首次公开露面，向公众介绍了大白分期这个新产品。

据他介绍，大白分期这一项目在集团2017年10月18日上市时落地，目前运营2月有余，门店数量已达150家。“门店只有100平米，主要开在2-6线城市。我们重新组建线下团队，招聘了好几百人。产品上，只做价格在12万以下的车，直接从主机厂采购，车通过融资租赁方式给用户。”

最新数据是，截至1月22日，门店数量已达175家，分布在全国各地的非一线城市，而在上海等一线城市，大白分期的门店也即将开业。

“我们都要去门店体验，还要交门店体验报告，向老板汇报哪里可以改进。”前述内部人士称。

据罗敏介绍，大白分期所处的市场非常广阔，运营模式类似京东，“自己买货，自己做库存。”在车厂方面，“我们帮他们做渠道下沉（三四线城市），跟他们的经销商体系不竞争；我们按月度采买，而不是去卖库存车，所以我先打保证金，主机厂才会生产，对厂商没有风险。”

风控方面，由于车辆产权属于大白分期，他人无法售卖，“去黑市获利的空间也很小。到目前为止业务上线了2个月，基本没有逾期。如果用户不还款，我收回车就行了。”

至于获客，罗敏和许龙都强调趣店有“6000万用户”，罗敏进一步补充“获取成本很低，我们还没有做广告，订单量增长就很迅速了，转化率非常高，我们的人效是传统经销体系的5倍。”

不过，后来罗敏还是做广告了，而且一出手就是一个亿。

撒币一亿

1月9日晚，直播App映客旗下直播答题产品芝士超人内部人士宣布与大白分期达成1亿规模的合作；1月10日，芝士超人在21:30推出大白汽车专场，奖金101万元。

这在直播答题行业是个标志性的事件，大白分期不仅是芝士超人首个广告主，也是全民答题直播行业首个广告商。

但是，“股东们”似乎对此不太买账。1月9日开盘至1月12日收盘，趣店股价跌幅约7%。此前近两月间，由于现金贷行业的整治，趣店的股价一直在14.5美元附近徘徊，比最高峰时的35.5美元下跌了近60%，市值缩水近70亿美元。

在这种情况下，罗敏突然抱着巨款入场新兴的直播答题行业，被质疑“是不是傻”也不足为奇，他自己也在1月16日的个人微信公众号推文中写到：“为什么大白要参与到“撒币”中来？而且还准备了上亿元来撒？是我们傻吗？”

罗敏的解释可以概括为两点：第一，直播答题是性价比最高、黏性最强、品牌宣传效果最好的获客渠道，近期所有巨头都将涉足；第二，答题本身是一个益智且用户友好型的产品。

一位互联网行业观察者表示，1亿的商业合作费用在流量领域不算大手笔，趣店集团更关注的应该是直播答题的客户匹配度和单客的低成本优势。

或许也是出于上述理由，1月16日，趣店自己开发的直播答题产品“百万答人”也在大白分期App上线，它被嵌在App首页底端的中间，一个类似手机home键的显要位置。

1月16日，罗敏曾透露对百万答人的初期投放也在亿元以上。据了解，百万答人上线初期日活用户在8万人左右，上一期奖金总额10万元，目前处于升级调整的状态。

至于与芝士超人的合作进度，前述内部人士表示，“商务部门签了框架，后续进行还要看合适的场次推测爆发点。”

不过，芝士超人，乃至整个直播问答行业经历了前段时间的火热，目前热度似乎有所下降。从下图可以看出，芝士超人的日活用户在1月17日迎来了拐点。财经天下周刊在2月1日12：30场进入体验，共同参与的用户有100万左右。

芝士超人日活用户数据，来自极光大数据

撕下“现金贷”标签

在1月14日开通的个人微信公众号上，罗敏自称“趣店和大白分期创始人”。但至少现在，大多数人提到他联想到的第一个词，依然是“现金贷”。

目前，现金贷的整治仍在进行，许多业内企业早已缩减放款规模，甚至停止放款。虽然来分期依然在支付宝应用菜单中，但额度大为下降。财经天下周刊体验发现，在芝麻信用658分、借呗额度2万元的情况下，来分期借款额度只有700，但多了10万元的大白分期额度。

罗敏曾介绍，“未来，趣店集团的模式是双引擎，原有业务继续发展，但更多地是往金融服务方向。”当媒体问及更具体的信息时，他只用一句“传统业务推进情况汇总上市公司财报中体现，敬请关注”带过。

另一位知情人士也对财经天下周刊表示：“据我了解，合规肯定是积极配合，但助贷肯定是未来的方向了，趣店现在不能对现金贷的事情发声。”

从今年以来趣店及罗敏的一系列动作可以看出，趣店正在努力将此前“现金贷”的标签撕下，试图高举“汽车金融”的大旗。从趣店的股价来看，这些努力似乎确实起到一定效果。

可以看到，之前趣店的股价经历了两次大挫，但从1月16日罗敏携大白汽车亮相的那天开始，又隐隐有缓慢回升的趋势。

截至美东时间2月2日收盘，趣店股价为13.78美元，市值45亿美元，约等于宜人贷与拍拍贷之和，但与其风头最盛之时的117亿美元相比，仍缩水72亿美元，相差了高达61%的幅度。

来源：财经天下周刊